FEDDZ PF1, ein perfektes E-Bike. Die Geometrie und das Design basieren auf der Rennvariante klassischer MTB‘s und nutzen die Spitzenleistung des neuen Shimano EP8 E-Systems. Die Batterie mit 603 Wh verschiebt die Reichweitengrenzen über 150 km (eco) hinaus. Dank des dreifach konifizierten Aluminiumrahmens, der optimalen Integration des leistungsstarken Akkus und der sauber gelegte Dämpfer ist das PF1 eines der schönsten Fullys.
Die Komponenten spiegeln voll und ganz die Kundenanforderungen an ein modernes MTB wider: breitere Felgen mit Plus-Size- Reifen sorgen für maximale Traktion und einfache Kontrolle in unwegsamem Gelände; die RockShox-Dämpfung bringt den Komfort; die Dropper-Post unterstreicht die Dynamik des Fahrrads; die reibungslos in das Unterrohr ein gepasste Batterie bietet genug Platz für zwei Bidons.
Farben: mattschwarz oder mattweiß
Motor: SHIMANO STEPS EP8, 36V, 250W, 85Nm, geräuscharm, hohe Leistung
max. Unterstützung: 25km/h
Display: SHIMANO SC-E8000, Montage am Lenker
Rahmen: Alu X6 ultraleicht, 140mm Federweg
Detail: innere Kabelführung, Ausstattung ohne Pedale.
Batterie: DARFON, 36V, 630Wh, integriert, gewährleistet eine Reichweite von über 150km
Ladegerät: DARFON 4A Smart Plus
Ladezyklus: 1000 / 60% der ursprünglichen Kapazität
Reichweite: über 150km (ECO mode)
Gabel: RockShox Revelation RC, getappert, DebonAir, 140mm Federweg
Dämpfer: RockShox Deluxe Select Plus, remote Lockout, 210x50mm
Schaltung Schaltwerk: Shimano XT RD-M8100 / Trigger: Shimano SLX SL-M7100
Laufradsatz: DT Swiss H 1900 Spline 29 148/12mm und 110/15mm, centerlock, tubeless
Reifen: Schwalbe Nobby Nic SnakeSkin 29×2.60“
Sattel: FIZIK Taiga
Sattelstütze: ONE1 Alloy, MT171, 30.9mm, absenkbar
Bremsanlage: SHIMANO BL-MT501/BR-MT520 200mm / 180mm
Gewicht: 22,6kg
| Rahmengröße | 17.0“ (M) | 19.0“ (L) |
| Radgröße | 29 | 29 |
| A Sitzrohrlänge (mm) | 431 | 482 |
| C Sitzrohrwinkel | 74.5 | 74.5 |
| B Oberrohrlänge (mm) | 625 | 635 |
| R Reach (mm) | 459 | 466 |
| S Stack (mm) | 599 | 608 |
| G Steuerrohrlänge (mm) | 100 | 110 |
| D Lenkwinkel | 66 | 66 |
| E Kettenstrebenlänge (mm) | 433 | 433 |
| BBD BB Tretlagerabsenkung (mm) | 20 | 20 |
| F Radstand (mm) | 1196 | 1207 |
| Lenkerbreite (mm) | 780 | 780 |
| Vorbaulänge (mm) | 60 | 60 |
| Kurbellänge (mm) | 165 | 165 |
| Sattelstützenlänge (mm) | 390/125 | 390/150 |
Der Reach kennzeichnet die vom Sitzwinkel unabhängige Länge eines Bikes. Der Reach ist der horizontal gemessene Abstand von der Mitte des Tretlagers bis zur Mitte des Steuerrohrs. Ein langer Reach bedeutet beim Bergabfahren im Stehen eine gestreckte Position, ein kurzer Reach eine eher aufrechte Position.
Der Stack (vertikal gemessener Abstand von der Mitte des Tretlagers zur Mitte der Oberkante des Steuerrohr) gibt Auskunft über die Höhe der Front eines Bikes – unabhängig von Reifen oder Vorbau. Ist der Stack zu groß, kann nicht genug Druck aufs Vorderrad gebracht werden und die Front ist zu hoch.
